Kunci Sukses TGRI di Kejurnas ITCR 1200 2025

lensautama – Ajang Kejurnas ITCR 1200 2025 resmi berakhir dengan hasil membanggakan bagi TOYOTA GAZOO Racing Indonesia (TGRI). Mengandalkan All New Agya Stylix, TGRI sukses menempatkan Amato Rudolph sebagai Champion Seeded B pada seri penutup yang digelar dalam Mandalika Festival of Speed (MFoS) 2025 Seri ke-3 di Pertamina Mandalika International Circuit, Jumat–Minggu (12–14/12).

Dominasi TGRI semakin lengkap setelah Jordan Johan finis sebagai Runner Up, sementara Romy Tahrizi dari GR Garage Auto2000 Racing Team mengamankan posisi Juara Ketiga. Hasil ini menegaskan kekuatan Toyota di kelas touring entry level sekaligus menjadi penutup manis musim balap Kejurnas ITCR 1200 2025.

All New Agya Stylix mulai berlaga di Kejurnas Indonesia Touring Car Race (ITCR) 1200 sejak musim 2024. Sejak saat itu, mobil ini konsisten mencatatkan berbagai podium juara bersama TGRI. Popularitasnya pun meningkat pesat, terutama setelah hadirnya KRIDA Agya One Make Race sebagai bagian dari MFoS 2025.

Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Jap Ernando Demily, menilai pencapaian ini sebagai bukti daya saing Agya Stylix di balap touring nasional.

“Banyaknya trofi juara yang diraih TGRI selama dua tahun terakhir membuat pembalap lain turut menggunakan sporty hatchback ini di ajang balap touring nasional. Season perdana KRIDA Agya One Make Race juga berhasil menarik pembalap junior maupun senior” ujarnya.

Kejurnas ITCR 1200 2025 merupakan salah satu kelas paling bergengsi dengan sekitar 24 pembalap dari tim pabrikan dan privateer. Toyota mencatat peningkatan signifikan dari sisi partisipasi, khususnya dari pembalap privateer yang menggunakan All New Agya Stylix.

Jumlah mobil Toyota yang berlaga melonjak drastis, dari hanya empat mobil milik dua tim pada musim sebelumnya, menjadi 17 mobil dari enam tim balap pada musim ini. Pencapaian tersebut menandai partisipasi terbanyak model Toyota di kelas ITCR 1200 dalam beberapa tahun terakhir.

Pada balapan Kejurnas ITCR 1200 Seri ke-5, Sabtu (13/12), Amato Rudolph dan Jordan Johan langsung bersaing ketat sejak lampu start menyala. Dalam duel sengit selama 12 lap, Jordan finis di posisi ketiga Seeded B, disusul Amato di urutan keempat.

Tantangan lebih besar hadir pada Minggu (14/12) ketika hujan deras mengguyur Sirkuit Mandalika sejak sesi kualifikasi. Kondisi lintasan basah membuat balapan berlangsung penuh drama. Jordan berhasil mengamankan grid start ketiga Seeded B, diikuti Amato di posisi keempat.

Balapan kedua dimulai dengan safety car hingga lap ketiga. Pada tiga lap terakhir, Amato tampil agresif dan sukses menyalip para rivalnya untuk finis sebagai Juara Seeded B Kejurnas ITCR 1200 2025. Jordan menyusul di posisi kedua, sementara Romy Tahrizi melengkapi podium ketiga, memastikan All New Agya Stylix menyapu bersih podium.

Pembalap TGRI, Amato Rudolph, mengakui ketatnya persaingan musim ini.
“Kompetisi tahun ini sangat ketat, ditambah tantangan sirkuit baru dan wet race yang jarang terjadi di Mandalika. Berkat dukungan engineer dan kerja sama tim yang solid, kami berhasil menyapu bersih podium seeded B di seri penutup,” ujarnya.

Sebagai bagian dari kontribusi Toyota terhadap motorsport nasional, KRIDA Agya One Make Race 2025 membuka peluang bagi pembalap non-pabrikan untuk berkompetisi. Dengan spesifikasi ITCR 1200, kelas ini menjadi wadah pengembangan talenta sebelum berlaga di Kejurnas ITCR 1200 2025.

Marketing Director PT Toyota Astra Motor (TAM), Hiroyuki Oide, menegaskan komitmen Toyota dalam dunia balap.

“Kami berkomitmen terus mendukung motorsport nasional sebagai sarana pengembangan talenta lokal dan teknologi kendaraan Toyota. Semoga semangat Joy & Excitement of GR terus menyebar ke seluruh pecinta balap di Indonesia” tutupnya.

Komentar pembaca