Mandalika – Kolaborasi pembalap muda TOYOTA GAZOO Racing Indonesia (TGRI) bersama All New Agya GR Sport kembali menunjukkan performa gemilang dalam ajang Kejurnas Indonesia Touring Car Race (ITCR) 1200 2025 Seri ke-3 dan ke-4, yang menjadi bagian dari Mandalika Festival of Speed (MFoS) 2025 Round 3.
Salah satu pembalap TGRI, Amato Rudolph, tampil luar biasa meski harus memulai balapan dari posisi paling belakang di Seri ke-3 akibat masalah teknis pada sistem kelistrikan mobil saat kualifikasi. Berkat semangat “Pushing the Limit for the Better”, Amato berhasil menembus posisi podium ke-3, sementara rekan setimnya Jordan Johan finis di podium ke-2 kelas Seeded B pada Sabtu (25/10).
Konsistensi Jordan berlanjut di Seri ke-4 pada Minggu (26/10), di mana ia kembali menempati podium kedua di kelas yang sama, memperkuat dominasi TOYOTA GAZOO Racing Indonesia di ajang bergengsi tersebut.
“Peta persaingan di Kejurnas ITCR 1200 Seri ke-3 dan ke-4 semakin ketat dengan diikuti 26 starter, termasuk beberapa yang juga menggunakan All New Agya GR Sport. Dengan upaya maksimal dari pembalap dan seluruh tim, hasilnya memuaskan karena pembalap TGRI mampu naik podium di kedua seri” jelas Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Jap Ernando Demily.
Jap menambahkan, kolaborasi antar tim pengguna Agya GR Sport mencerminkan semangat membangun ekosistem motorsport Indonesia yang semakin solid.
“Bagi kami, hal ini sejalan dengan komitmen Toyota untuk terus berkontribusi pada pengembangan motorsport nasional” tegasnya.
Perjuangan Amato Rudolph dan tim engineer TGRI dimulai sejak sesi kualifikasi ketika mobilnya mengalami kendala kelistrikan sehingga gagal mencatatkan waktu terbaik. Akibatnya, Amato harus start dari posisi ke-26 di grid.
Namun, berkat determinasi tinggi dan kemampuan mengemudi yang konsisten, Amato berhasil merangsek ke posisi ke-5 pada lap ke-3 dari total 12 putaran. Ia akhirnya finis di posisi ke-3 kelas Seeded B dengan total waktu 27:24.422, tepat di belakang Jordan Johan yang meraih Juara ke-2 dengan catatan waktu 27:20.721.
Pada Seri ke-4, semangat kompetitif kedua pembalap TOYOTA GAZOO Racing Indonesia kembali terlihat. Jordan Johan berhasil mempertahankan performa stabil dan kembali finis di posisi Juara ke-2 Seeded B dengan total waktu 25:19.516.
Amato sempat bersaing ketat dengan pembalap posisi teratas, namun insiden senggolan membuat velg mobilnya rusak dan memaksanya finis di urutan ke-7.
“Kami bersyukur engineer TGRI berhasil mengatasi kendala teknis dengan baik sehingga mobil tetap kompetitif. Meski start dari posisi ke-26, kami bisa finis di podium. Semoga ke depan kami terus melakukan continuous improvement menyambut seri ke-5 dan ke-6 Desember nanti” ungkap Amato.
Sementara itu, Marketing Director PT Toyota Astra Motor, Hiroyuki Oide, mengapresiasi semangat para pembalap dan tim teknis TGRI yang mampu beradaptasi dengan karakter unik sirkuit Mandalika, yang dikelilingi perbukitan dan memiliki lintasan menantang.
“Penggunaan sirkuit baru untuk ajang touring car nasional memberikan tantangan tersendiri. Engineer dan pembalap TGRI terus berupaya memperoleh setting mobil paling optimal” ujarnya.
Hiroyuki juga menilai meningkatnya jumlah pembalap yang menggunakan Toyota All New Agya GR Sport merupakan sinyal positif bagi perkembangan motorsport Indonesia, yang kini semakin kompetitif dan didukung berbagai tim pabrikan maupun privateer.
