Jepang – Honda kuasai klasemen sementara usai dominasi di Sirkuit Motegi, kali ini dalam seri kedua ajang Super Formula 2025 yang berlangsung pada 19 dan 20 April di sirkuit Twin Ring Motegi.
Dua kemenangan berturut-turut yang diraih oleh para pembalap Honda mengukuhkan posisi mereka di puncak klasemen sementara, baik di kategori pembalap maupun tim.
Pada balapan pertama yang digelar Sabtu, 19 April, Tadasuke Makino dari Docomo Team Dandelion Racing tampil impresif dan finis di posisi pertama. Rekan setimnya, Kakunoshin Ohta, menyusul di posisi kedua, sementara posisi ketiga ditempati oleh Igor Omura Fraga dari tim Ponos Nakajima Racing, yang juga menggunakan mesin Honda.
Kemenangan berlanjut pada balapan kedua, Minggu, 20 April, saat Kakunoshin Ohta berhasil mengungguli para pesaingnya dan merebut podium utama. Ayumu Iwasa dari Team Mugen, tim yang juga mengandalkan mesin Honda, menyelesaikan balapan di posisi ketiga.
Dengan hasil gemilang di Motegi, pembalap-pembalap Honda berhasil mendominasi klasemen sementara Super Formula 2025. Kakunoshin Ohta kini memimpin klasemen dengan raihan 61 poin, hanya terpaut satu poin dari Tadasuke Makino yang menguntit di posisi kedua.
Sementara itu, Ayumu Iwasa berada di peringkat ketiga dengan 41 poin, dan Tomoki Nojiro melengkapi dominasi Honda di lima besar dengan 21 poin di posisi kelima.
Di klasemen tim, Docomo Team Dandelion Racing—tim utama Honda—berada di puncak dengan total 111 poin. Mereka unggul jauh atas Team Mugen yang mengoleksi 52 poin, disusul Ponos Nakajima Racing di posisi keempat dengan 35 poin.
Kakunoshin Ohta mengungkapkan rasa puasnya atas performa tim, “Kami sangat senang bisa mempertahankan keunggulan kami di seri kedua di sirkuit Motegi. Strategi balapan kami berjalan dengan sangat baik, memungkinkan kami untuk kembali meraih hasil yang memuaskan.
Honda telah berkiprah di ajang Super Formula sejak tahun 2013 sebagai pengembang dan pemasok mesin. Di musim 2025 ini, Honda memasok mesin untuk enam tim peserta, memperkuat perannya sebagai pemain utama dalam kancah motorsport Jepang.
Tahun lalu, Honda sukses meraih gelar juara dunia kategori tim pada musim 2024, menambah daftar prestasi setelah sebelumnya juga menyabet gelar pada 2019, 2022, dan 2023. Konsistensi dan inovasi Honda dalam mengembangkan mesin balap performa tinggi menjadi kunci dominasi mereka di Super Formula selama beberapa musim terakhir.
Dengan momentum kuat yang terus berlanjut, Honda semakin mempertegas komitmennya untuk terus berada di garis depan inovasi teknologi balap. Keberhasilan mereka di Super Formula bukan hanya menunjukkan superioritas teknis, tetapi juga visi jangka panjang dalam membina talenta muda dan mendukung kemajuan motorsport di Jepang dan dunia.
