Jakarta – Tim Ducati Lenovo meraih kemenangan di Grand Prix Jerman dengan Francesco Bagnaia, yang menjadi pembalap dengan kemenangan terbanyak dalam sejarah MotoGP Ducati sekaligus kembali ke puncak klasemen kejuaraan. Enea Bastianini finis di posisi keempat setelah pertempuran hebat dengan Morbidelli.
Bagnaia berada di posisi ketiga saat memasuki tikungan pertama dan berhasil naik ke posisi pertama dalam dua putaran berikutnya berkat dua manuver menyalip yang identik, yang pertama ia lakukan pada Oliveira dan kemudian kepada Martín di tikungan terakhir. Pada putaran keenam, Pecco disalip oleh Martín, beberapa saat kemudian disalip oleh Morbidelli.
Sang Juara dunia bertahan tersebut kemudian sempat tertinggal beberapa saat namun berhasil kembali ke posisi kedua di pertengahan balapan. Sejak saat itu, pertarungan ketat antara Bagnaia dan Martin dimulai dimana keduanya mencatat waktu putaran yang sangat mirip, dengan jarak yang konsisten sekitar 0,7 detik.
Bagnaia tidak menyerah karena dia bertekad untuk memperkecil jarak dengan saingannya sambil memberikan tekanan pada pemimpin saat itu. Hal tak terduga terjadi pada dua putaran terakhir, tiba-tiba Martin terjatuh pada tikungan pertama, membuka jalur bebas hambatan untuk Bagnaia melaju menuju kemenangan keenamnya pada hari Minggu tahun 2024, dalam balapan Grand Prix ke-200 dalam karirnya.
Bastianini tampil luar biasa dari posisi kesembilan di grid meskipun mengalami sedikit kemunduran di awal, karena pembalap Ducati #23 ini bertarung keras dengan Marc Márquez dan kemudian dengan Franco Morbidelli. Dia akhirnya finis di posisi keempat, meskipun banyak pergantian posisi dengan Morbidelli menjelang akhir balapan.
Dengan berakhirnya seri kesembilan MotoGP musim 2024 ini, Bagnaia sekarang tercatat memimpin klasemen kejuaraan dengan keunggulan sepuluh poin atas Martín, sementara Bastianini berada di posisi keempat dan tertinggal 67 poin dari rekan setimnya. Tim Ducati Lenovo memimpin klasemen tim dengan 377 poin, sementara Ducati berada di puncak klasemen pabrikan (315 poin).
“Kami berdua berada dalam situasi yang sangat sulit di lap-lap terakhir, karena ban bagian depan terus menukik dan bagian belakang meluncur, kami kehabisan traksi dan masih mencatat waktu putaran 21.0/21.1 detik, jadi itu sangat sulit” Ujar Francesco Bagnaia
“Pada lap sebelum Jorge (Martín) jatuh, saya juga sempat kehilangan traksi ban depan, tetapi saya berhasil menyelamatkan situasi dengan mengambil jalur yang melebar keluar” tambahnya
“Kami tidak memiliki awal musim yang mudah, tetapi kami bekerja dengan luar biasa dan bahkan di sini, di mana kami bukan yang terkuat, tapi kami masih berhasil menempatkan diri dalam kondisi untuk memperjuangkan kemenangan. Keterampilan balap hari ini sangat penting, seperti halnya di Barcelona” kata Francesco Bagnaia
“Saya memulai balapan dengan baik, tetapi kemudian tanpa sengaja saya menyentuh tombol dan akibatnya posisi motor menurun; sehingga saya melewati tikungan pertama dengan ban belakang terkunci, yang membuat saya kehilangan waktu” Jelas Enea Bastianini
“Saya mencoba untuk kembali mendekati posisi depan dan berhasil; lalu ketika saya mendekati Marc (Márquez), pertandingan yang sesungguhnya dimulai. Hari ini dia lebih unggul dari saya karena dia melaju dan dengan cepat menyalip Franco (Morbidelli). Di sisi lain, saya membutuhkan waktu lebih lama untuk melakukan hal yang sama dan di situlah saya kehilangan kesempatan untuk mendapatkan podium” ungkapnya
“Saya memikirkan Jorge (Martín) yang menampilkan performa luar biasa dan berkendara dengan kecepatan luar biasa, jadi sangat disayangkan dengan apa yang terjadi karena dia dan Pecco melakukan strategi yang berbeda hari ini. Pecco berhasil mempersempit jarak menjadi setengah detik dan Jorge melakukan segala yang dia bisa untuk menang, dan kita semua tahu bagaimana kejadiannya” tutup Claudio Domenicali (CEO Ducati)