Jakarat – Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) menghadirkan generasi terbaru eCanter LDT all-electric secara global. CEO MFTBC, Karl Deppen saat peluncuran secara virtual mengatakan, truk listrik ini dihadirkan dengan penyegaran, memenuhi kebutuhan pelanggan.
MFTBC telah mengadopsi eAxle di eCanter Generasi Berikutnya, mengintegrasikan motor dengan gandar belakang dan memungkinkan struktur drivetrain yang lebih ringkas. Dengan perubahan struktural ini, perluasan yang signifikan dari jajaran produk dimungkinkan.
Jajaran eCanter LDT all-electric Next Generation mencakup 28 varian untuk pasar Jepang dan sekitar 80 varian untuk pasar luar negeri untuk memenuhi kebutuhan logistik yang lebih luas. Selain model 7,5 ton (GVW) saat ini, kendaraan baru ini hadir dalam kelas bobot mulai dari 5 ton hingga 8 ton untuk pelanggan Jepang, dan mulai dari kelas 4 ton untuk model luar negeri.
Variasi kabin juga telah diperluas; MFTBC baru menawarkan kabin lebar (2.130mm) yang dapat menampung lebih banyak kargo, selain lebar kabin standar (1.700mm) yang memberikan lebih banyak fleksibilitas untuk rute yang mencakup jalan sempit.
Karl Deppen mengatakan, anda bisa mempercayai kami untuk tak hanya menghadirkan kendaraan, namun juga solusi e-mobility, yang dibutuhkan untuk transisi menuju kendaraan listrik.
e-Canter disebut menawarkan biaya perawatan lebih rendah dan efisiensi energi. Dikombinasikan dengan fitur keselamatan canggih.
Torsi motor listrik memungkinkan pengendaraan stop-start secara mulus. Kopling atau perpindahan gigi tidak lagi diperlukan.
“Kami juga tengah mempersiapkan produksi berskala besar dari Next Generation e-Canter,” tambahnya” kata Karl Deppen
Sehingga menurut dia, kendaraan ini nantinya akan tersedia tahun depan di seluruh cabang Fuso di Jepang tahun depan.
Sementara, untuk pasar internasional, mereka juga sudah berencana untuk membawa kendaraan ini ke Singapura, Hong Kong, Indonesia, Eropa, Australia dan Selandia Baru.
Model baru ini juga dilengkapi dengan unit power take-off “ePTO” yang memungkinkan aplikasi tujuan khusus bagi pelanggan yang ingin mengoperasikan eCanter mereka dengan tipper, derek belakang, atau bodi van yang dikontrol iklim, di antara berbagai opsi lainnya.
Pengereman regeneratif dapat dikontrol pada empat tingkat, sangat berkontribusi pada penghematan daya dan peningkatan kemampuan berkendara. Selain itu, Battery Pre-Conditioning, yang memungkinkan baterai untuk dipanaskan terlebih dahulu melalui pengaturan timer selama pengisian daya AC, serta fitur Heater Cut Switch untuk menghemat konsumsi energi, baru saja terintegrasi.
Pengereman regeneratif dapat dikontrol pada empat tingkat, sangat berkontribusi pada penghematan daya dan peningkatan kemampuan berkendara. Selain itu, Battery Pre-Conditioning, yang memungkinkan baterai untuk dipanaskan terlebih dahulu melalui pengaturan timer selama pengisian daya AC, serta fitur Heater Cut Switch untuk menghemat konsumsi energi, baru saja terintegrasi.
“MFTBC akan memperkenalkan kepada pelanggan pengisi daya yang paling cocok dari jajaran produk kami yang luas dan mendukung mereka untuk memasang pengisi daya di tempat mereka” jelasnya
