Salah Kaprah Dalam Mengemudikan Mobil Bertransmisi Otomatis

Advertisements

Bang Rudi begitu disapa teman-temannya  menyarankan agar pengguna matik untuk tidak malas memindahkan tuas ke posisi lainnya, seperti N (Netral), saat kondisi jalan macet atau sedang berhenti sebentar.

“Apabila terkena lampu merah atau berhenti sebentar, pindahkan ke (N) Netral. Atau pindahkan ke angka 2 atau 3 kalau lagi nanjak pindah ke Low. Jangan di D terus. Bukan berarti  matic, terus tidak dipindah tuasnya,”ujar Rudi lebih lanjut, saat ditemui Lensautama.com di bengkel pribadinya.

.

Low Transmision

Angka 2 dan 3 pada mobil otomatis bukan tidak ada alasan. Apabila berada di angka 2, berarti tenaga atau kecepatan mobil hanya sampai pada gigi 2 saja. Begitupun saat tuas berada di angka 3.

Artinya kecepatan mobil hanya sampai gigi 3. angka 2 dan 3 sangat berperan disaat momen tertentu seperti mobil menanjak. Ini karena transmisi otomatis sudah diatur oleh ECU yang memperhitungkan mobil kapan harus pindah gigi.

“Kalau mobil berhenti lama, jangan terus di posisi (D), lebih baik pindahkan ke posisi Netral (N) atay  posisi parkir (P). Kalau terus di D otomatis gearbox-nya terus bekerja. Kalau kelamaan dapat menyebabkan direm bisa selip koplingnya,” pungkas Rudi. 

Komentar Pembaca